Инженеры в исследовательском центре Honda вновь сделали революционное открытие.

Инженеры в исследовательском центре Honda вновь сделали революционное открытие. На этот раз им удалось разработать уникальный сплав, который объединяет легкость алюминия и твердость и прочность стали. Назначение данному изобретению уже найдено — оно будет использовано в производстве дверных панелей, благодаря чему они станут на 17% легче.

Производители утверждают, что так как внешняя сторона кузова автомобиля станет весить намного меньше, экономичность топлива увеличится, а также центр тяжести всей конструкции сместится ближе к середине, и за счет этого улучшится управляемость и динамика.

Ранее данный эксперимент не заканчивался подобным успехом по причине того, что инженеры никак не могли соединить сталь и алюминий, это казалось просто невозможным, так как элементы имеют различные коэффициенты теплового расширения. Однако ученые не стали довольствоваться лишь тем, что все-таки смогли создать новый вид сплава, они еще и разработали ряд мер, препятствующих образованию электрохимической коррозии.

Итак, ученые предлагают три инновационные технологии:

1) «3D Lock Seam» — технология, которая и обеспечивает объединить два разных металла. Суть ее в том, что слой стали с двух сторон обрамляется алюминиевыми пластами, коррозия в результате уже не страшна.

2) Технология, обеспечивающая защиту от электрической коррозии. Здесь особенность заключается в использовании особых клеев, которые и не позволяют материалу разрушаться.

3) Технология, осуществляющая контроль над тепловой деформацией. Функция данной технологии в том, чтобы контролировать принятие клея, характеризующегося низким упругим модулем, а также оптимизировать эффективность «3D Lock Seam».

Нужно отметить, что инженеры Honda находятся в постоянном поиске новых решений, способствующих снижению веса автомобилей, с целью повышения уровня топливной экономичности и обеспечения отличной управляемости машин.

Инженеры Land Rover тоже не пожелали оставаться на прежней ступени развития. И представили миру свою последнюю разработку — 9-ти ступенчатый автомат. Им будет оснащен Range Rover Evoque, который был признан настоящим бестселлером прошедшего года. Так что сегодня кроссовер Evoque станет первым в мире обладателем 9-ти ступенчатой коробки переключения передач.

У данного изобретения масса плюсов. Так, например, за счет немалого количества передач увеличится экономичность двигателя, а также теперь можно будет намного более плавно переключать передачи, главным образом это относится к ведению машины на высокой скорости.